O Governo de Goiás, por meio da Companhia de Desenvolvimento Econômico do Estado de Goiás (Codego) e da Companhia de Investimentos e Parcerias do Estado de Goiás (Goiás Parcerias), publicou, no dia 31 de ouutubro último, o edital de chamamento público de Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI).
O PMI é para interessados em apresentar estudos de estruturação de um pátio de triagem de veículos no Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia). Os documentos necessários estão no site www.codego.com.br/pmi e o requerimento para participação deve ser feito até 29 de novembro de 2024.
Requisitos do chamamento
Os interessados em participar terão de desenvolver estudos de viabilidade e plano de negócios para a construção, operação e manutenção do Pátio de Triagem do Daia.
Segundo o edital, devem ser apontados os cenários possíveis, considerando ainda os aspectos urbanísticos e ambientais.
Um grupo de trabalho do Governo de Goiás, formado por representantes da Codego e da Goiás Parcerias, identificou a demanda pelo pátio de triagem para organizar e disciplinar o fluxo e movimentações de veículos pesados, que transportam cargas de empresas instaladas no Daia.
A proposta é que o estudo possa apontar oportunidades para modelagem do projeto e a consequente criação de um sistema de integração, com agendamento e oferta de infraestrutura física de apoio no Daia.
De acordo com o presidente da Goiás Parcerias, Diego Soares, o projeto busca uma forma de racionalizar os acessos dos motoristas e suas respectivas operações.
“Buscamos parceria com a iniciativa privada para compreender o que o mercado pode oferecer. Temos bons exemplos de sucesso de pátio de triagem no Brasil e esperamos assim implementar serviços que tragam logística e comodidade no transporte de cargas aqui em Goiás”, afirma.
Exemplos de outros estados
Os pátios de triagem do Porto de Suape, em Pernambuco, e de Paranaguá, no Paraná, são exemplos de estruturas que oferecem uma diversidade de serviços de conveniência aos motoristas, como academias, espaço kids, lavanderia, barbearia, lanchonete, além da prestação de serviços para o motorista como borracharia, oficinas, postos de combustíveis, dentre outros.
“A ideia é fazer uma gestão da logística não só do Daia, mas de toda a região Metropolitana”, observa o presidente da Codego, Francisco Jr. Ele cita o exemplo de um motorista de carga, cujo destino seja Senador Canedo, a uma hora de Anápolis, e que também poderia utilizar a estrutura do pátio de triagem.
Estudo
De acordo com estudos de pré-viabilidade, por apenas um dos acessos ao Daia, transitam por dia aproximadamente 250 caminhões de carga, que demandam não apenas áreas para estacionar, mas de diversos serviços: segurança, borracharia, área de convivência e postos de combustível.
Os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental serão realizados em uma área de 650 mil metros quadrados, de propriedade da Codego, com previsão de implantação do pátio em uma área de 100 mil metros quadrados.
O objetivo é agilizar o fluxo de cargas e descargas, reduzir o tempo de espera do motorista, aumentando a produtividade, fluidez e organização no processo, além de oferecer comodidade e facilidades ao motorista. (Com informações da Codego)
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