Por Claudius Brito- Publicado no Portal CONTEXTO– Anápolis não nasceu planejada, assim como Brasília, Palmas ou outras médias e grandes cidades brasileiras. E, mesmo as cidades planejadas, enfrentam desafios para o ordenamento do trânsito, para dar segurança a pedestre, aos cliclistas, às pessoas que têm mobilidade reduzida e, também, prover meios para que o transporte público da cidade esteja em sintonia com as demandas dos usuários.
Enfim, são muitos desafios em um só, transformados no que hoje chamamos de mobilidade urbana.
Já de algumas décadas, o Município de Anápolis adotou o Plano Diretor como ferramenta de planejamento urbano. Com a criação da Política Nacional de Mobilidade Urbana, através da Lei Federal nº 12.587, instituída em 2012, a mobilidade urbana passou a fazer parte, ou seja, ficou vinculada ao Plano Diretor.
De acordo com a Companhia Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT), o Plano de Mobilidade Urbana de Anápolis tem como objetivo proporcionar o acesso a toda população às oportunidades que a cidade oferece.
Ainda segundo a companhia, isso se dá através da elaboração de diretrizes e projetos que orientem o planejamento da infraestrutura de mobilidade urbana e dos meios de transporte e seus serviços.
Por exemplo: reduzindo-se a distância dos deslocamentos e de utilização do transporte individual motorizado; promovendo meios de transportes coletivos acessíveis a todos; desenvolvendo e mantendo uma boa infraestrutura para locomoção de pedestres e pessoas com mobilidade reduzida, com calçadas e travessias adequadas são alguns dos objetivos desse plano.
O Plano também contribui na construção de cidades mais conectadas, inclusivas e sustentáveis. Além disso, tem foco na igualdade de condições de acessibilidade e na qualidade de vida das pessoas.
O PlanMob Anápolis está na fase de elaboração, com o desenvolvimento da caracterização e diagnóstico da mobilidade urbana, a partir de uma base em dados primários (pesquisas em campo) e secundários (dados existentes através de bases consolidadas do município e outras fontes como IBGE, Denatran, RAIS, entre outros).
Agora, no Maio Amarelo, a Prefeitura de Anápolis, por meio da CMTT, inseriu dentro do site oficial do Município (www.anapolis.go.gov.br), um questionário com várias perguntas, pelo qual a população pode contribuir na elaboração do PlanMob. (Acesse AQUI a página do questionário)
São questões que podem ser respondidas rapidamente e de forma intuitiva. Ao final, há espaço também para que o cidadão possa deixar ideias e sugestões.
Uma maneira de democratizar essa ferramenta de planejamento urbano, que envolve situações múltiplas que estão no nosso dia a dia.
Pesquisas em campo
Na elaboração do PlanMob, destaca a CMTT, as pesquisas de campo visam retratar a condição atual da mobilidade urbana no município, a fim de atualizar dados que possam estar defasados nos dados coletados de fontes secundárias e coletar a opinião da população sobre os serviços ofertados.
Foram realizadas as seguintes pesquisas de campo: contagem volumétrica classificadas de veículos em interseções; entrevistas de origem e destino com usuários do transporte coletivo; pesquisa de satisfação do usuário do sistema de transporte coletivo e contagem de bicicletas em trechos importantes do município.
O Plano de Mobilidade Urbana, obviamente, não resolverá todos os problemas que a cidade tem e nem vai, certamente, impedir que surjam outros gargalos. Mas, com planejamento, enfrentar os desafios e buscar soluções será uma tarefa menos espinhosa e os resultados, lá na frente, serão bem melhores.
E assim, a cidade continuará crescendo, percorrendo os melhores caminhos rumo a uma melhor qualidade de vida das pessoas. O que, no final, é o grande objetivo.
